Прежде чем рубить остатки леса надо сделать всё, чтобы пересадить автолюбителей на общественный транспорт. Жестко карать за неправильную парковку (особенно у проходных ВАЗа), повышать комфорность и доступность общественного транспорта (особенно троллейбусов, у них нет выхлопов) и т.д. Многие города мира прошли через это. Строительство новых дорог или расширение старых не решают проблему пробок без целого ряда прочих мероприятий. В этом смысле предложение «рубить лес, строить лесную дорогу, потому что пробки» звучит довольно глупо. ИМХО.
гражданка, вы не знаете ни о моем образовании, ни о сфере научных интересов ничего, но лезете. зачем? более того, способности к чтению у вас отсутствуют, ибо даже прочитать написаное мною не удосужились. правильно, гуманитарию это ни к чему — мнение и так имеем, ага.
вы читать умеете? или ткнуть в те места, где авторам «идей» доказывается их нежизнеспособность? предложить чего? я предлагаю, например, построить дорогу через лес, с выходом на улицы Мира и Баныкина, это существено разгрузит транспортные артерии города.
А чего предлагаете вы, кроме идеи «держать и не пущать»?
nazxul