велик — хорошо. постоянно уставшие и потные жители города — зло. Дождь или снег + велик = абсолютное зло )))

А почему вместо портрета шайба?

Ну-ну :)

зря я ввязался в изначально проигрышные для меня споры по расстояниям. На самом деле 2-3 км это вопрос лишних 3-5 минут.

Не те расстояния в нашем городе, ради которых стоит поднимать вопрос вырубки леса и реализации такого масштабного проекта.

Я говорю, за 15 лет не довели 40 Лет Победы до конца. О какой Лесной дороге мы тут спорим?!

Ну-ну :)

А что «ну-ну», реальные доводы против у Вас есть?

Почитала очередной ср… простите, спор. Ввязываться нет желания, потому что против тяжелой матерной артиллерии защитников дороги спорить трудно. Мнение врачей их не интересует, на точку зрения экологов они чхать хотели, жизненный опыт самих автомобилистов (вроде для них хотят дорогу-то строить — вот бы прислушаться, нужна она им иль нет)… Полагаю, что у инженера Иполита и экономиста Назксула есть свои основания настолько непримиримо отстаивать свой взгляд на проблему, что они заранее отвергают любые альтернативные идеи и, уж конечно, не собираются сами их искать. С этой точки зрения любое предложение от гуманитария Лето будет выглядеть дилетантским. Я и не буду ничего выдвигать и повторять. Все идеи давно озвучены и профессионалами при разработке и обсуждении генплана. Другое дело — нравятся они или не нравятся оппонентам, которым очень нравится идея лесной дороги. Вот я 15 лет езжу из Комсомольского района в Старик на работу. Там есть не одна, а три дороги, и все лесные! И все равно в час пик на въезде на кольцо у Матросова-Громовой движение очень плотное. А если какая-нибудь бестолочь еще и «поцелует» попутчика в бампер — все, пробка до самого речпорта. Что делать? А все придумано просто: построить еще одну лесную дорогу от межрайонной дороги до Механизаторов (че мелочиться-то?). Она уже, кстати, внесена в генплан. Вот только сомневаюсь, что поможет. Благосостояние-то растет. Количество единиц личного транспорта на одну единицу населения тоже растет. Ибо на «лоховозе» по городу ездить «не комильфо». Культура вождения и знание ПДД… даже говорить не буду, сами знаете. Мне вот кажется, тут проблема не в количестве и даже не в качестве дорог, а в менталитете. Вот я счас скажу «общественный транспорт» или «велосипеды» — и начнется ржач и оскорбления. Я и не буду вспоминать мэра швейцарского городишки, который на личном примере воспитывает своих сограждан и ездит на работу на велике.понятно, там дистанции совсем другие. Скажу про большой город, побольше нашего — Мехико. У нас в городе проходила международная выставка «Север-Юг-Восток-Запад», на которой вскользь коснулись тамошней транспортной проблемы и поисков выхода, как сократить потребление невозобновляемых ресурсов. Там делают ставку именно на общественный транспорт. На разные его виды. Разрабатывают удобные и оптимальные схемы. А из личного транспорта — у них не считается западло ездить на работу на велике. Если есть специальные дорожки, место для парковки и возможность переодеться и принять душ. Заодно здоровье… Да много у мексиканцев хороших мыслей, как улучшить жизнь. Но, повторяю, здесь, в Тольятти, менталитет совсем другой…

тут писали про заводской трафик из Комсы, при чем тут Русь-то?

вопрос вырубки леса

Лес ни кто вырубать не собирается, а те га что должны быть вырублены по плану по этому же плану должны быть скомпенсированы в 5-и кратном размере. Ну про здоровье горожан Вы уже сказали, Вам насрать на него, браво! Вы, судя по фоткам, коммунист? Тогда все понятно коммунистам свойственно «людской материал» не жалеть, как говорится «бабы еще нарожают».

Аспид! Лес бы так и так сгорел — хоть с дорогой, хоть без. Коттеджи-то в лесу первого бонитета все равно бы не разрешили строить, даже возле дороги… Да и сейчас вроде не разрешают… Пока еще… Слава Богу…

велосипед актуален в нашей стране 4-5 месяцев в году, мы же не в субтропиках живем.

Ввязываться нет желания, потому что против тяжелой матерной артиллерии защитников дороги спорить трудно.

Это где я матом ругался или Змей?

Мнение врачей их не интересует

А вот здесь можно поподробнее какое конкретное мнение.

очку зрения экологов они чхать хотели

Точка зрения экологов проста — здоровье леса важнее здоровья человека. И то что на одно вырубленное дерево должно быть посажено 5 им пофигу.

Там есть не одна, а три дороги, и все лесные!

Так оставьте одну или вообще ни одной и по обводной в старик добирайтесь друзья — экологи будут в восторге.

На самом деле 2-3 км это вопрос лишних 3-5 минут.

Опять не правда.
2-3км по Автозаводскому-Южному шоссе — это в среднем 15минут.

При чем тут заводской трафик из Комсы? И вообще что это такое? Я про это в любом случае не писал.

Аспид! Лес бы так и так сгорел — хоть с дорогой, хоть без. К

Да ладно? То что была бы дополнительная пожаро-разделительная полоса и в принципе был бы возможен подъезд пожарных машин к очагу возгорание никакой роли не сыграло бы? Почему Вы так считаете?

я часто езжу по зеленке, летом за 10 минут она проезжается,

Если б перед 10 минутами стояло слово «всегда», сказал бы: брехня! А так — ну да… иногда проезжается. Особенно после 20.00 (не в пятницу). В остальное время… В «зеленке» имеет место некая аномалия. Я езжу там КАЖДЫЙ день и каждый день одно из направлений стоИт. Тупо стоит и все. Точнее ползет. Доползает до «Химика» и метров через 300 начинает ехать. И это при полном отсутствии аварий на какой-либо полосе!
При наличии аварий — жесть.
День, когда удается проехать ее быстрее 15-20 минут — праздник. Вот вчера был такой.

Ввязываться нет желания, потому что против тяжелой матерной артиллерии защитников дороги спорить трудно

Нифига себе пост забубенил человек, не желающий ввязываться в споры :)

Лидусик, 1000 лет мы с тобой на эту тему не спорили, аж сердце зашлось от радости — вспомнил былое! )))
+ мой.

Почему Вы так считаете?

Интуиция и жизненый опыт.

был бы возможен подъезд пожарных машин к очагу возгорание

Очаг возгорания не возник бы, если б он не был кому-то очень нужен. Он почему-то возникал все лето на одном и том же месте. Жители Портпоселка видели.

До мэрства в Тольятти не до трудился :)

И что же этим сказано?