«Отвечая на вопрос о создании самарско-тольяттинской агломерации, глава региона сообщил, что с учетом подготовки к мундиалю будут создаваться коммуникации и автодороги, которые позволят значительно быстрее добираться от Самары до Тольятти и наоборот. Для этого будет организовано и скоростное железнодорожное сообщение между этими городами. «Скоростная железная дорога позволит добираться из одного города в другой в два раза быстрее. К тому же дорога будет связана с одной из станций Самарского метрополитена, чтобы люди могли из разных точек Самары легко добраться до скоростной электрички и отправиться в Тольятти. К примеру, из северной части Самары доехать до Тольятти на этой электричке можно будет за 30-35 минут. Скоростная линия будет связана и с автовокзалом, дойдет до стрелки Волги и Самары, где планируется строительство стадиона», — пояснил Николай Меркушкин.
Николай Меркушкин сообщил, что поддержку на федеральном уровне получили намерения региональных властей построить новый мост через Волгу. «Мост через Волгу в районе Тольятти — в планах, — рассказал Николай Меркушкин. — Мы будем пытаться эти планы активно защищать на федеральном уровне. Без этого моста развивать Тольятти будет сложно. Сейчас, по крайне мере на уровне министра транспорта РФ, мы поддержку находим. Но это большие деньги, и в какие сроки мост будет построен, я пока сказать не могу»
В логике Вам не откажешь — типа чтобы обновить подвижной состав нужно продать все имущество (инфраструктуру), а потом у того кому продал арендовать свою же инфраструктуру (обслуживаться и отстаиваться технике где то надо).
В итоге на существующие сумасшедшие долги эти бедолаги получат огромную сумму амортизации + арендные платежи за инфраструктуру. Если это не дежавю, то это ситуация похожа РАТТ-2 в 2007-2008гг.! Походу абсурд!
Не совсем доволен, есть притензии и к пилотам и к команде. Подсластило выигранный, на последней гонке, кубок России в классе супер мини и серебро в классе мини. Есть еще над чем работать.
Да не, не в дармоедах дело. Чего-то они же делают. Много ли, мало ли, хорошо или плохо это уже другой вопрос.
Непонятен был вот этот тупняк одно-двухдневный.
Я для себя сделал вывод что тому же самому Зюганову победа и не нужна особо, сидит он со своими 10-20%, ему больше и не надо, хватает. Если набирать больше, то это уже головняк и надо будет потом что-то делать, а уже возраст не тот, да и отвык уже, может быть лень.
Так вот продолжу мыслить: задержка эта была результатом ожидания указания как себя вести. А так долго по причине того, что тем, кто эти ЦУ выдает было в тот момент времени не до лица КПРФ, ибо надо было выдать на гора 146%.
Ну и вывод: в следующий раз будет такой же слив.
Собственно расклад то какой: ЕР, КПРФ, СР, ЛДПР.
ЕР продвигают (хотя уже надо говорить в прошедшем времени) всеми силами в массы, КПРФ — для пенсионеров и тех кто осознанно против ЕР, ЛДПР для молодежи и активныз протестующих. Не пойму правда на какую нишу СР ориентированы, тут время покажет.
Поддерживаю вопрос. Вот теперь основная масса избирателей голосующих ранее за коммунистов, вынуждена будет выбрать одну из двух поркоммунистических партий. И в результате ни та и ни другая не наберут достаточного количества голосов.
И как очень часто, Толя передергивает факты, таких как я в городе тысячи, кто я, всего лишь мелкий ремесленник, к тому же матом не ругаюсь, и за дураков считаю очень и очень немногих, то ли дело фигура профессора!
С каких пор люди работающие в промзоне стали ВАЗовцы?
Прости а пробка Степана Разина-Свердлова тож ток из-за них, а на «зеленке»?
По-теме обсуждения тут нужен комплекс мер которые здесь выше были сказаны, учитывая всех, но боюсь будет из крайности в крайность…
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
ewgeny