Хорошо бы светофоры, т.к. с утра машины с Жигморя пытались протиснуться к жд переезду через пластмассовые заборчики и в итоге затормозили 2-3 полосы едущих с 5ВСО. По Громовой и повороту на нее тоже всё забито было почти от кольца до остановки АТП-3. Без регулировки там никак, по-моему.
Не упирайтесь вы в это «преимущество движения общественного транспорта».
Плюсы конечно в этом есть, но вот то, что я наблюдал с движением по выделенным полосам для ОТ в Москве.
Жду я как-то троллейбус, уже 40 минут как жду (а интервал движения в это время 5-7 минут, и не в часы пик он соблюдается). Так вот вижу картину 6 (!) подряд троллейбусов этого маршрута (других маршрутов по этому участку нет). И что вы думаете? Это может быть какие-то учения у них? Ничего подобного, все эти ТС находятся на маршруте и вероятно опаздывают по расписанию.
Так вот, суть в том, что сперва они движутся по выделенной для них полосе, потом по общей дороге потом опять по их полосе и опять по общей дороге, дальше не знаю как ибо выходил. В итоге по своей полосе они движутся быстро и нагоняют тех, кто завис в пробке на общей полосе, потом они все кучно проезжают на выделенную полосу и опять прут с хорошей скоростью. И если бы это было только иногда, это было 1 раз из 2 или 2 из 3. Понятно что 6 подряд я видел только 1 раз, но 2-3 следующих друг за другом единицы ОТ где-то 2 раза из 3.
Мораль — все эти полосы для ОТ действуют когда на протяжении всего маршрута они есть. С учетом того что у нас полно всяких маршуртов и они проходят по большинству улиц, то что бы был постоянный и хороший эффект от такой организации движения надо на каждой улице сделать выделенную полосу для ОТ. Что само по себе не реально, а делать это частично бессмысленно.
На сайте интернет-провайдера ЗАО «АИСТ» появилась новость о похищении/нападении/избиении сотрудника компании Бутаева Андрея. «Бандиты», в свою очередь, заявили о принадлежности к нашему с Вами ресурсу TLTorrent.
Мы, администрация ресурса TLTorrent.ru, хотим заявить о своей НЕПРИЧАСТНОСТИ к данному инциденту. Сообщение компании «АИСТ» о причастности представителей трекера к данному событию является недоказанным, беспочвенным и необоснованным.
Администрация TLTorrent.ru готова оказать содействие правоохранительным органам в раскрытии данного происшествия.
И правильно сделал. Если контора считает только бабки которые она имеет, то свои пожелания надо доводить до нее придерживая свои при себе и отдавая их тем кто чуть больше думает о клиенте.
Хотя конечно РТ не самый лучший пров по отзывам, но это хотя бы заставит предыдущего прова рано или поздно зашевелиться.
это типичная схема чубайсовской прихватизации — залоговых аукционов: из Зеленстроя ыкачиваются ценные активы по заведомо низкой цене (а там самое ценно земля с мощными коммуникациями), и теперь появляется возможность продать эту землю напрямую нужным людям, обойдя систему муниципальных торгов и не допуская к земле других возможных покупателей.
Да и вообще, на каком основании выводятся активы из Зеленстроя? Какова целесообразность этих манипуляций?
Пусть теперь этой аферой занимается прокуратура и следственный комитет
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Хорошо бы светофоры, т.к. с утра машины с Жигморя пытались протиснуться к жд переезду через пластмассовые заборчики и в итоге затормозили 2-3 полосы едущих с 5ВСО. По Громовой и повороту на нее тоже всё забито было почти от кольца до остановки АТП-3. Без регулировки там никак, по-моему.
number5