чаще всего, «пробка» образуется, в результате превышения пропускной способности дороги на некоторых участках, а не от злостных нарушений правил!… да чего я Вам тут объясняю?…
незнаю чего вы мне тут объясняете, но из за объезжающих пробки по обочине и по разделительной нормально стоящие в пробке теряют еще больше времени + пыль
Если это кольцо убрать, чтоб оно не сужало дорогу, то и строительство многоуровневой развязки, можно было бы спокойно отложить на пару лет, пока будут разбираться с проектами и сметами.
Вообще, меня удивляет, что кто-то занимается закупкой автомобилей для таксопарков. Стоимость потребляемого бензина на 1 км (с учетом плотности тольяттинского движения) составляет приблизительно 2,5 руб/км. Остальные расходы: амортизация автомобиля, его страховка, парковка, техобслуживание/ремонт, налоги — в итоге все это вместе выльется не менее чем в 7,5 руб/км. Итого, проезд из старого города в Новый город по «технической» себестоимости составляет приблизительно 100 руб. То есть на зарплату водителю, диспетчеру, директору и дивиденды владельцу остается рублей 60 как максимум.
И это бизнес???
1. Наши технологии я не расскажу. Добавлю, что прежде, чем с кем то работать, надо о человеке побольше узнать. Мы работаем только законными методами.
3. сейчас доля таких есть, но она уменьшается- мы готовимся к закону. Это то что на поверхности. А пятилетний результат работы Майами говорит сам за себя. У нас до принятия закона были и есть механизмы проверок водителей, выходящих на линию. Как -не скажу-это наши технологии.
это был час пик. У нас по опросу клиентов- жалоб больше, если клиент дозвонился, но машину ждать долго или она не приехала, чем если просто не брать трубку. Мы сделали вывод, что при определенных условиях честнее перед клиентом, не брать трубку. Да и клиент на деньги по сотовому не расходует.
1. Законными методами, это когда человек сам берет справку о своей судимости. Либо отправляют запрос офиц. органы. Вы к последним не относитесь.
3. Согласитесь, что садясь в ваше такси, я хочу быть уверенной, что доеду до места целой и невредимой. А Вы всё — наши технологии.
Я почему спрашиваю — у меня сосед есть, наркоман, выходит шинутый из подъезда и сообщает, что идет на работу… в такси. В каком он работает, я не знаю. Вот и Вы говорите, что доля таких есть.
согласен. Поэтому и предполагаю, что цены будут расти. Мы начали закупать автомобили для подготовки к новому закону в том числе, а он налагает определенную нагрузку на бизнес, поэтому цена на проезд будут расти и тогда ситуация должна выровняться. Это не только у нас. Это в целом по стране. Общаемся с другими городами. Везде такая тенденция.
По моему честнее взять трубку и предупредить, что машину придется обождать столько-то) Я была согласна ждать в тот день, но не стала перезванивать 3-й раз, если не берут трубку)
Юрий, но вот допустим, пресловутый Закон вступил в силу. Вы и Ваши коллеги работаете по его уложениям. Что, среди прочего, неминуемо ведёт к росту цен на проезд, тут никуда не денешься. С Вашей точки зрения, насколько могут вырасти эти тарифы? С одной стороны, на такси люди ездить не перестанут. С другой, владельцам таксопарков действительно серьёзные затраты будет нужно отбивать. Но есть ведь какой-то потолок, предел для той или иной услуги, который люди ещё готовы оплачивать, а условный рубль больше — и уже нет.
Я подумаю, как это осуществить технически: выяснить о готовности клиента ждать, не подсаживая клиента на деньги, тем более, что сейчас технически ожидаем такую возможность. Спасибо за обозначенную проблему.
для ориентира — дополнительная нагрузка на водителя таксиста-, если он ИП порядка 48 т.р. в год вследствие нововведений. по моим предварительным расчетам это приведет к росту цен на проезд на такси порядка 25%. при условии борьбы исполнительных органов с нелегалами-бордюрщиками. Потолок есть, но его нащупаем только экспериментально рыночными механизмами.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
NIC