Имея в нашем городе такую структуру, как ЭкоВоз, мы должны давно перестать чертыхаться и начать молиться в его лице на ЭкоБога
Посмотрите только на перечень тех услуг и работ, которые выполняет эта группа компаний:
1 — Комплексное содержание жилых кварталов и прилегающих территорий (включая вывоз и утилизацию ТБО);
2 — Комплексное содержание автодорог, включая строительство и ремонт дорожных покрытий и устройство бордюрного камня. В Тольятти площадь обслуживания дорог организацией составляет более 3 млн. м2;
3 — Уборка прилегающих территорий с использованием специальной техники для летнего и зимнего периодов;
4 — Ландшафтные работы: благоустройство, озеленение, косьба газонов, стрижка живой изгороди;
5 — Ежедневная комплексная уборка и содержание жилых и нежилых помещений; генеральная и после строительная уборка;
6 — Валка и санитарная обрезка деревьев, выкорчёвка пней;
7 — Установка МАФ, ограждений, детских городков (конфигурация любая, в том числе под заказ);
8 — Строительство и оснащение спортивных объектов
Информация отсюда: ekovoz.ru/landscaping

В общем и целом информация не нова, но прошу поверить на слово, что по обращениям в компанию, которая прекрасно справляется с вывозом и переработкой мусора, я могу быть удовлетворена, как потребитель услуг, вывозом мусора и подбором трупов (всегда приезжают в рамках отведённого времени и перезванивают сами, если не могут найти заявленный труп животного) Но послушав бодрый отчёт г-на Мамедова о ликвидации 46 стихийных свалок за год, я обратилась с просьбой взять на заметку ещё один адрес стихийной свалки. Прошло 2 года, свалка на месте, а ответ мной так и не получен, видать рылом не вышла:(

Ещё радует, что в Тольятти площадь обслуживания дорог организацией составляет более 3 млн. м2;)))

Ну да я не об этом, а о том, что работники такой организации должны быть заинтересованы и в состоянии дорог и бордюров, и в озеленении города, и… а впрочем смотрите сами:




Конечно же один работник не подпортит репутацию всей компании… или подпортит? Это наверное неважно, что утром народ спешащий к остановкам транспорта вынужден был обходить по проезжей части спец автомобиль, который полностью стоял на газоне и кроме того перекрывал проходящую в этом месте пешеходную дорожку.

А может быть это новый способ озеленения, укрепления бордюров, ремонт тротуаров и вообще новый вид ландшафтного дизайна? Подождём ответа из ГАИ.