Доброго дня, Santa, всегда с удовольствием читаю ваши вопросы и комменты))
1. Про АвтоВАЗ лучше спросить у коллег из ВТБ (мы разные организации). В любом случае, они давно сотрудничают, а у нашего банка есть зарплатный проект с автогигантом. Проект масштабный — около 20% всех зарплатных карт предприятия — наш «пластик». Планы ВТБ24 — это, естественно, увеличение доли. Методы, которые мы используем — различные промо и льготные условия. Сейчам, например, для сотрудников АвтоВАЗа мы даем кредиты наличными под 16,45% годовых и рефинансирование под 13,45% (ставка фиксированная).
2. Это проект регионального уровня, он нам не интересен. Мы сотрудничаем с Visa и MasterCard.
3. Извините, не совсем поняла формулировку. Если вы о том, что можно снимать средства без комиссии в банкоматах разных банков (для примера: по карте ВТБ24 в банкомате Банка Москвы), тут нет никакого сговора. Это всего лишь результат переговоров. У меня раньше была карта приказавшего долго жить ВКБ, и я могла снимать без комиссии деньги не только в их банкоматах, но и в банкоматах некоторых федералов.
Олеговна, но можно без отчества.
1. Как и все банки, мы меняем нормы резервирования, отчетность. Хотя, наша новая стратегия до 2016 года уже учитывает потребность в капитале по Базелю, и для нас переход по большому счету не является проблемой (как и для некоторых других крупнейших игроков).
2. Конечно, уровень подготовки банков к внедрению требований Базельского комитета разный. Банки, которые являются частью международных групп и крупнейшие игроки так или иначе давно выполняют требования Базеля (это к вопросу о трудностях).
Небольшим банкам тяжело перестраиваться — для них это очень затратно. Однако 1) временной люфт еще есть, 2) никого из коллег хоронить раньше времени не хочется, поэтому я воздержусь от прямого ответа. Могу сказать, что банки, которые не смогут выйти на Базель, всегда могут «спастись», войдя в состав более крупных организаций. Интеграция на рынке — явный тренд
emir_kystyritza