Если после окончания основного времени ничья, в центр поля ставят стол и четыре стула. Садятся вратари и капитаны команд. Разбирают кости домино и до первой победы.
зарплата — это зарплата -это работа и к общественной деятельности она отношения не имеет. про затраты — когда как — автостоп, друзья, иногда свои средства. живу я не один, но мне хватает, подработки. опять же — с таким зароботком так или иначе приходится подрабатывать.
В вашей деятельности не устраивает то что вы ничего не производите, а только лезете везде учить и чего-то контролировать так сказать «павлики морозовы» и бегаете стучите на общественных началах. Я уверен на 100 процентов что у тебя эта спесь пройдет когда ты думать начнешь где тебе жить, что есть, на что семью содержать без помощи папы и мамы. Делать то ты нихрена ничего не умеешь поэтому и получаешь 7 тысяч, вот ими и довольствуйся и жди решения квартирного вопроса путем естественной убыли граждан.
да мне вообще пох, я свою работу делаю и буду продолжать, несмотря на вашу зависть по отношению к тому. что хоть кто-то занимается любимой работой. У вас явно комплексы)
По поводу сталелитейного цеха, ты прям возомнил что без вас щеглов и бизнес шагу не ступит, да прибор который у тебя за ненадобностью ложить они хотели на вашу деятельность.
Вот Иван и объяснил всё. Дрыгаетесь пока не мешаете.
Вот все ругают бюджетников, а между тем в этих отраслях работают лиди на чистом энтузизме… А некоторые люди работают и делают это хорошо. Не нужно еще и переходить на оскорбления!
Вчера звоню в мэрию, в департамент дорожного хозяйства, тел один узнать. И вот эта специалистка мне и говорит: А зачем вам этот тел знать?
Я уж хотел ей сказать, а тебе то зачем знать зачем мне знать??
Позовите эту бюджетницу подежурить. Я послушаю, как она будет про свою маленькую зарплату тут ныть и огромную пользу, которую она приносит городу.
Пожалею может.
Шегол наивный они там все такие, это вас павликов морозовых привечают что-бы вы бегали стучали. Ты еще в суд прокуратуру сходи узнаешь какие гребенки бывают.
Неудачный проект – так в муниципалитете оценивают создание ОАО «РегионАвтоТранс-Тольятти» (РАТ-Т)
Ага, как же…
Расформировали АТП-1, по сути сменив только вывеску, затем смышленый юноша, которого поставили на руководство, похоже прямо с институтской лавки, по завышенным ценам прикупает технику, которую то ли забыли правильно оформить, то ли произвести оплату, в результате чего она ржавеет на открытой площадке, а рабочих ВАЗа возят на тех же автобусах, что стояли на балансе АТП-1.
Впрочем, эффективных менеджеров, поставленых на руководство, деятельность РАТ-Т перестала интересовать ровно после того момента, как прошли все операции по транзакции денежных средств. Вери гуд бизнес… И никто, никто ничего не знал и никто ни в чем не виноват.
А, да. Транспорт по прежнему в глубокой жопе.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
vetchi