Да. Хожу мимо этого дома. Вижу. Всё так.

Только вот я тоже думал о таком, но я думал и дальше. Ведь там машины больше ставили не жители домов, а приезжающие родители в школу. И ведь мест для парковки (даже кратковременной) нет. И ответ «ставьте куда хотите» не ответ. потому что там ставить автомобиль в радиусе 500 метров некуда.

Почему нельзя было сделать специальные плиты на газоне чтобы можно было парковаться без ущерба для газонной травы?
Почему нельзя было сделать уширение проезжей части?

К чему этот забор (причём не по всей длине газона)?

При этом покажите читателям фото чуть далее где заканчивается этот заборчик там прекрасно паркуются машины.

Самое главное. Ваш забор никак не решил проблему с парковкой, а тольько сделал эстетическую красоту.

А как был проезд на ширину одного автомобиля и отсутствие парковочных карманов так всё и осталось.

И как ваши действия рещили проблемы жителей дома 49 по улице Дзержинского?

А пока этот шаг я рассматриваю как популизм и бахвальство.

Молодцы. Всё правильно сделали.

К Александру 63. Вы мыслите как-то не по государственному, узко и только в рамках своих потребностей.
А нужен в планах масштаб, взгляд в будущее, готовность к самопожертвованию. Вот тогда ваши современники и потомки будут вами восхищаться и благодарить даже не зная вашего имени.

И тогда ваш ник будет, например, Александр1.

А пока что вы сделали, это оградка места, где похоронены деньги жильцов ТСЖ. Интересно, а они знают, что «захотели» именно этот проект по благоустройству?

Вы говорите что у вас нет проблем с парковкой. Может у вас и нет. Но в вот у жителей вашего дома они есть.



Ох. Есть.


Вы предлагаете владельцам транспортных средств живущим рядом с вами ставить машины напротив на стоянку через улицу. Я думаю они скажут вам потом «спасибо» за такой «совет».



У вашего дома есть направления, которые можно назвать первоочередные.

1. Безымянные подъезды.



2. Ямы в асфальте



3. Старый фонд деревьев. У за вашим домом всегда дуют сильные ветра осенью и весной. (особенность аэродинамики дома)



4. Вот такие «замечательные» качели.


Так что у вас есть поле для деятельности.

О себе добавлю. Чтобы не думали что я не критик, а критикан. Вот фото двора где я живу. Совместно с депутатом Маряхиным, но так быстро как хотелось (1,5 года) было сделано расширение проезжей части. 200 погонных метров, перенос фонарей на 2 метра, расширение «карманов» на 200 метров, снятие грунта, песчаная подушка, щебень и асфальт с новым бордюрным камнем.


Конечно это решение улучшило ситуацию с парковкой на 70 % с ранее существующей проблемой. Но идти по пути шлагбаумов, бетонных заграждений, столбов неразумно. Город живёт и растёт.
Вы можете отмахиваться от автомобилистов, но через 10 лет их станет на 40% больше. И дальше тоже будет увеличиваться количество.

Город для жизни людей, а не для создания красивых картинок, которые устроят только малую часть проживающих. Нужно искать баланс между потребностями, желаниями и возможностями. Но всё должно решаться в пользу человека, а не абстрактной экологии и приятном созерцанию красоты из собственного окошка.
И тогда заголовки ваших публикаций будут «Мы улучшили жизнь людей», а не «Мы просто поставили забор/шлагбаум/бетонный куб»….

Всегда нужен в планах масштаб, взгляд в будущее, готовность к самопожертвованию. Вот тогда ваши современники и потомки будут вами восхищаться и благодарить даже не зная вашего имени.

И тогда ваш ник будет, например, Александр1.

А пока что вы сделали, это оградка места, где похоронены деньги жильцов ТСЖ. Интересно, а они знают, что «захотели» именно этот проект по благоустройству?

Предлагаю в следующий раз — пишите сюда на сайт, что вы хотите сделать, чтобы улучшить жизнь людей и вам будут давать советы, а вы можете к ним прислушиваться.

Грандиозно, а сколько это разово стоило???

С тех пор, как построили Автозаводский район, много воды утекло. В 70-х и 80-х люди друг друга знали, общались. Традицией было выйти на улицу, посидеть на лавочке, поиграть в домино например.
Основная масса приехавших в город — деревенские. Им свойственно собираться на завалинке.

Сейчас редко увидишь возле дома на лавочке кого-нибудь. как правило, это бабушки, в которых тяга к завалинке не умрет никогда. Но бабушек таких с каждым годом меньше, и уже из десяти лавочек востребованы остаются одна-две.

Новому поколению, городскому, нужен комфорт: куда припарковать машину, удобно подъехать чтобы разгрузиться. С этим сложнее. Поэтому многие просто переезжают в таунхаусы или планируют переехать в ближайшее время.

Огородить можно, да, будет красивый вид. Но это удобно кому? Десяти бабушкам, которые похвалят Александра, или ста десяти автомобилистам?

супер!!! молодцы!!! побольше информации с цифрами выкладывайте сколько с ук платили сколько с тсж…
от себя добавлю таких цифр владею небольшой ком.недвижимостью… все договора заключил напрямую с поставщиками воды тепла элва… в итоге за 100 м2 плачу за отопление и водоснабжение всего около 2 тыс в месяц…

Офигеть!
граждане постарались, приняли меры, превратили загаженный пустырь в зеленую лужайку.
Автомобилисты свои ведра подвинули через улицу (и это вовсе не проблема — заявляю, как автомобилист).
Молодцы!

Но, конечно же нашлись (не)товарищи, готовые все благие начинания облить гомном.
Пошли бы и лифт от гопнической фломастерной мазни отмыли! а то, кроме интернет-трындежа ни на что не способны.

Совместно с депутатом Маряхиным,

Началось в колхозе утро. :))))

Александр, молодцы что начали что то делать. Главное начать!

Александру респект, молодец!

Когда возвращаешься, всегда тоскливо на душе, глядя, в том числе, и на заезженный газон. Я б, если власть какую имела, забацала бы всем домам крыши для начала.Их отсутствие меня всегда убивает по возвращению домой. Ладно хоть тепло.

А нашим автомобилистам просто повезло, что времена ушли, когда во дворах было полно ребятни. Какой забор? Ватага ребятишек с битой, играющих в лапту, и никаких машин на газоне, сами с перепугу уберут. А так, да, вся надежда на активистов, но неблагодарное это дело, врагов наживаешь больше, чем доброжелателей.