Именно сегодня с тольяттинского конвейера сошли автомобили Granta Classic 2022, которые как когда-то в 2011 году вновь олицетворяют важный виток развития главного автосборочного предприятия Тольятти. Ниже всё, что известно о стоимости новинки, ближайших планах нашего автозавода и прочие подробности.



Первое и самое главное, что уже известно — именно LADA Granta является моделью-пионером, которая не зависит от иностранных комплектующих. Пусть нет кое-чего из электроники, зато в базе окрашенные молдинги, обогрев и электропривод зеркал, а опционально ещё и 15-дюймовые легкосплавные диски.

Вторая новость — в наличии электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, крепления для детских сидений ISOFIX, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок.

А главное, тут старый добрый 90-сильный двигатель и механическая КПП.

Третье — стоимость всё же объявят чуть позже и эта LADA Granta явно не будет стоить 1 млн рублей и выше. Будет сильно доступнее. Причём, в кузове седан, литфбек, универсал и даже, условно спортивном варианте Drive Active!

Ну, а главное, о чём сегодня сказал в Тольятти президент завода Максим Соколов, что ведётся интенсивная работа по развитию компетенций российских поставщиков, то есть, никакие чехи, немцы и другие заморские специалисты впредь особо не будут нам нужны.