Танк ИС-3 –. собственно в военной истории себя ничем выдающимся не проявил. Хотя перед нами блестящий образец инженерной мысли.
Вес -46,5 т
Экипаж -4 чел
Орудие -122 мм
Боекомплект -28 снарядов
2 пулемета ДТМ -7.62
1 пулемет ДШК – 12.7
Скорость -38км/ч
Этот танк просто красавец. Дизайн гоночного автомобиля, танк словно продували в аэродинамической трубе. Еще одна пикантная особенность — максимальная толщина брони (нижний срез башни – и это без шуток – 230 мм ).Внимательному глазу видна грубоватая, но уверенная сварка – 110 мм стальных плит в передней части корпуса. Настоящим шоком для иностранных специалистов был знаменитый «Щучий нос». ( специальным образом сваренные под углами броневые плиты носовой части корпуса).
Первые экземпляры ИС-3 прошли заводские испытания в мае 1945 года. В боевых действиях на советско-германском фронте они не принимали, хотя существует легенда о танковом поединке ИС-3 и «Ягдпантеры». Боевое применение ИС-3 нашли в войне с Японией, хотя особой славы им это не принесло. ИСам противостояли несовершенные танки с клепанными корпусами и башнями, у некоторых даже имелся «хвост» для преодоления рвов, как в 1 мировую войну!
Танк ИС-3 находился в серийном производстве до середины 1946 года. Всего было выпущено 2311 танков.
ИС-3 можно назвать «бронетанковым интуристом». Одновременно ИС-3, находился на вооружении у египтян, после войны 1967 года как трофей, оказался у израильтян.
Долгое время сотни ИС-3 находились в капонирах, зарытые по башню на советско-китайской границе. Здесь им была уготовлена судьба стационарной (долговременной огневой точки). После того, как стало ясно, что у Советского Союза больше танков, чем обученных танкистов — резервистов – судьба ИС-3 была предрешена. В фильмах Юрия Озерова «Освобождение», отчетливо видны обитые то-ли металлом или фанерой ИС-3 измененные по мнению кинематографистов, до неузнаваемости». В этом фильме Исы исполняли роль немецких «Пантер».
Известно, что громкой славы на поле брани ИС-3 так и не нашел.
Несмотря на две программы модернизации, образцово низкий силуэт и передовые дизайнерские обводы бронекорпуса танк проигрывал отечественным и иностранным образцам в части надежности ходовой части, плохого обзора
Как известно история не терпит сослагательных наклонений, поэтому это всегда особенно интересно. Приведем пример некорректного сравнения.
Этот пример относится к предшественнику ИС-3, танку ИС-2, но в полной мере относится к нашему знакомому из Парка Победы…
Отрывок из книги
Представим себе следующую ситуацию: дуэль между «Тигром» и ИС-2 в идеальных (ровная местность, дистанция до 1000 м) и равных (качество прицелов, уровень подготовки наводчиков, полный боекомплект, пушка с клиновым затвором) условиях. При этом заложим 50-процентную вероятность поражения первым выстрелом и договоримся, что оба танка дадут промах (в случае попадания и говорить не о чем), но обязательно должны попасть вторым снарядом, что в реальной жизни часто и бывало. Что же происходит дальше?
Заряжающий ИСа берет из боеукладки, расположенной в кормовой нише башни, 25-кг снаряд и вкладывает его в ствол, затем прибойником досылает его вперед так, чтобы ведущий поясок прочно (со звоном, как сказано в «Руководстве») заклинился в начале нарезов канала ствола. Опытный заряжающий досылает снаряд рукой, что ускоряет процесс. Затем заряжающий берет 15-кг гильзу с зарядом с правой стенки башни (мы договорились, что боекомплект полный, а значит, после первого выстрела в башне еще осталась одна гильза с зарядом, за следующей придется «нырять" вниз, поскольку остальные гильзы расположены в корпусе ИСа), вкладывает ее в ствол и досылает. При этом затвор закрывается автоматически. Заряжающий докладывает— «Готово", командир танка произносит — «Огонь», а наводчик, который за время заряжания успел откорректировать прицел, нажимает на спуск и производит выстрел. Впрочем, стоп! При всех наших условиях у самого тренированного заряжающего на все выше сказанное уйдет минимум 20 секунд, а значит, как ни горько это признать, он не успеет закончить процесс заряжания, потому-что на 8-й секунде в башню ИСа влетит 88-мм немецкий снаряд, а на 16-й — второй! Таким образом, при первом промахе «Тигр» со скорострельностью своей пушки 6-8 выстр/мин не оставил ИС-2 ни одного шанса на второй выстрел. Даже если бы наших танков было два, то «Тигр», поразив первый ИС, успевал бы дать первый выстрел по второму на 4 секунды раньше ответного. В итоге получается, что для гарантированного поражения одного «Тигра» вторым выстрелом необходимо иметь три танка ИС-2.

Так, собственно, и бывало. В большинстве случаев вне зависимости от типа танка (Т-34-85, например, не уступал по скорострельности пушки, но ему еще нужно было подойти на дистанцию эффективного, с точки зрения бронепробиваемости, выстрела) победа над «Тигром» одерживалась при численном превосходстве. И наши танкисты, и союзные стремились быстрее сблизиться с «Тигром», чтобы уравнять шансы. Немцы же, наоборот, старались вести огневой бой на больших дистанциях, в полной мере используя достоинства своего вооружения.
Прочитав такое описание, некоторые наши читатели могут возмутиться и сказать-«Что это за восхваление фашистского оружия, Понимаешь!». А вот и дудки! Это уже вопрос о ЦЕНЕ Победы. А эта ЦЕНА ОЧЕНЬ ВЫСОКА. Поэтому занижать боевые качества немецкой армии – глупо и недостойно.
Жаль, разумеется, что не сохранили мы образцов боевой техники, на которых действительно легла основная тяжесть первых, самых тяжелых и трагичных лет войны.
А у танков в Парке Победы – завидная участь. В нашем городе они выполняют важную и почетную миссию — железного зоопарка. Наверно это самое лучшее призвание для военной техники.

(в статье курсивом выделены
материалы интернет изданий)