Это я тоже знаю. Работал в пресс-службе АВТОВАЗа. Только вот сначала всегда были испытания, катапульта, омологация, пилоты №100,200,300, пуск конвейера, документация и машины дилерам и СТО и только потом продажа.
А здесь получается, что сначала продажа, потом краш-тест, соляные туманы, пробеги и прочее.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
SABA